Zephir's World

Un peu de Mac et d'Apple, un peu de photo, un zeste de geekeries, un peu d'NTIC et pas mal de tout :)

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Catégorie: Blogs Persos

Derniers billets:

Geek moi ?!

J'en rêvais, je l'ai :D Et maintenant on accueille JoJo \o/Pour m'envoyer toute sorte de conneries c'est à cette adresse : JoJoztag [at] things.violet.net Ah et j'ai aussi un nanoz-tag et quelques ztamps et ma sœur a reçu un Mir:ror Par contre, j'arrive pas encore à lui faire faire des chose sympas, si vous avez des tuyaux je suis preneur
http://zephir-blog.com/post/2008/12/25/Geek-moi

Griffin Smart Talk, le kit main-libre sympa pour iPhone

Aujourd'hui je me suis arrêté chez no solo (map) au départ pour voir les nouveautés et finalement j'ai pris un un petit kit main-libre pour mon iPhone, le Smart Talk de chez Griffin. Il n'a rien d'extraordinaire mais comme je ne voulais pas des écouteurs pou.ris d'Apple et qu'en même temps je ne voulais pas sortir à chaque fois le tel de ma poche et surtout le débrancher de mon casque, il m'en fallait un.Je vais donc re-pouvoir passer pour un extra-terrestre/abruti/saoul dans la rue \o/ Au niveau des fonctionnalités : 1 clic = play/pause dans la musique et décrocher/raccrocherPar contre pas de commande vocale étant donné que ce putain de téléphone ne le permet pas :/ 2 clics = passer au morceau suivant C'est tout ? oui c'est tout… Je regrette qu'on ne puisse pas aller au morceau précédent et surtout qu'on ne puisse pas régler le volume !Mise à part ça, le micro s'en sort bien. Compatible uniquement avec : iPhone v1 iPhone 3G iPod Touch v2 iPod nano v4 J'ai testé avec mon iTouch v1 et effectivement ça ne marche pas, allez comprendre pourquoi... Et encore une petite vidéo Qik faite avec l'iPhone (je crois que je le tiens trop près de moi, ça fait des souffles dans la voix…)
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Stickers et autres goodies Songbird

Comme tout bon G33K qui se respecte, je suis toujours en quête de quelques petites goodiseries (© Zephir) pour "décorer" mon mbp…J'avais déjà notamment Netvibes et Pownce (et oui Pownce…) et cette fois j'ai jeté mon dévolu sur Songbird. D'ailleurs dans le domaine des nouveaux players multimédia je vous conseille de jeter un œil du côté de VIPeers, un truc très sympa pour bientôt Edit: ça y est, c'est sorti PUMP ! Comme j'en ai un petit paquet, j'en donne volontiers à qui veut …À qui veut… sur Paris hein :p J'ai payé tout ce bazard (il y en a vraiment beaucoup) seulement 7$ et c'est arrivé assez vite en provenance des USA.Et bien sûr j'en ai foutu de partout ^^ On a : des stickers (en 4 exemplaires chaque fois moins ce qui est déjà booked) 2 paires de carte postales des badges en 4 exemplaires chaque fois aussi Vous m'excuserez de la "qualité", c'est plus de l'expérimentation qu'autre chose…Surtout à la fin de l'ep2 où je reçois un coup de fil quand je streame :s
http://zephir-blog.com/post/2008/12/19/Stickers-et-autres-goodies-Songbird

J'ai trouvé le père de Michael Vendetta

Je m'étais promis de ne pas dire un mot de ce bouffon mythomane suprême mais force est de constater que j'ai une révélation à vous faire : j'ai trouvé le père, l'idole même de Michael Vendetta !!!
http://zephir-blog.com/post/2008/11/27/Jai-trouve-le-pere-de-Michael-Vendetta

Journalisme participatif sur LeMonde.fr

Je viens d'apprendre par newsletter que LeMonde.fr permet dorénavant à ses abonnés d'écrire librement des chroniques (1500 à 5000 signes) et que les meilleures seront promues à la Une du site (seulement du site ?) Et bien ma fois je trouve ça vraiment très bien Pour rappel on a déjà : les commentaires des lecteurs les forums (pas trop mis en avant mais qui existent bel et bien) les recommandations d'articles (réservé aux abonnés je crois) les blogs gratuits (WP) et ouverts à tous (c'est d'ailleurs là-bas que j'avais ouvert mon tout premier ^^) avec une section dédiée à cette communauté.Et certains blogs -écrits certes par des pro's- sont repris intégralement dans le journal web/papier.Voir notamment Transnet tenu par Francis Pisani et enfin les abonnés bénéficient d'un service de bookmark interne appelé "classeur". Bref déjà pas mal de choses pour un représentant des medias historiquement 1.0. Et cette possibilité de chroniquer ponctuellement et librement va plus loin, vraiment plus loin je trouve.En fait, je crois que c'est la première fois que je vois ça mais il est vrai que je scrute pas tous les jours tous les sites de media 1.0… Il faut se rendre compte…cela permet à la génération X et à fortiori aux baby-boomers non-geeks de s'exprimer facilement et ponctuellement, bref sans aucune contrainte. Pas besoin de blog/skyblog/FB/tumblr/lemonde_blog/… pour s'exprimer sur un sujet qu'ils connaissent.Pour moi c'est un très bon exemple du Web2 positif. Parce qu'on ne peut pas tout connaître et parce qu'on pas forcément ni l'envie ni les moyens (matériel, temps) de tenir un blog. Et aussi parce qu'on n'a pas forcément envie de se plonger dans la technique et surtout dans l'état d'esprit de Wikipedia ou des forums. Oui des forums parce qu'en fin de compte LeMonde réinvente les forums…enfin presque. On n'a pas (encore ?) les fonctions de commentaires, de recommandation, de bookmark.Bref c'est un "instantané de pensée" si je puis dire, sans aucune possibilité, à l'heure actuelle, de conversation/critique. Pour autant LeMonde ne se transforme pas complètement en un Agoravox ou un digg-like.Si j'ai bien compris, toutes les chroniques (sauf troll et autres conneries) seront publiées dans la section adéquate mais c'est l'équipe du Monde.fr qui reste chargée de celles qui seront publiées à la Une… et c'est bien normal. Bref j'aime beaucoup cette initiative mais j'ai toujours de gros griefs envers LeMonde : il y a beaucoup de pub sur le site, MÊME POUR LES ABONNÉS !!! de la même façon, les abonnés se payent toujours les liens pour acheter un abonnement !!! on (abonnés) ne peut pas virer les services tiers genre offre d'emploi, météo etc. on devrait être en mesure de customiser ces widgets et enfin, les URLs "non abonné" des articles ne sont pas explicitement fournies. Certes il suffit d'enlever le sous-domaine "abonnes" mais allez dire ça à un internaute moyen… Ils proposent des options de partage vers FB, delicious... mais pas de lien direct !?! Ah oui et ils ne savent pas publier correctement un flux RSS, chaque semaine je dois recevoir des articles en peut être 15 exemplaires :s Voir en meilleure qualité
http://zephir-blog.com/post/2008/11/27/Journalisme-participatif-sur-LeMondefr

Oh shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit !

Oh shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit ! remarque, on peut aussi le faire avec Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanm XD ceci était le billet stupide de l'année :p
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Quantum of Solace : adieu James Bond

Je viens de regarder Quantum of Solace. Pour faire court, c'est un bon film d'action, peut-être même très bon mais ce n'est plus un James Bond. Bond est une simple brute, finalement pas très agréable à regarder. Et plus du tout le macho que l'on savourait avec humour (ou l'inverse :p) L'ambiance si particulière, so British des Bonds a bel et bien disparue. Dans ce qui manque on peut citer : le générique "vue de canon" (il néanmoins apparaît à la fin) même le thème musical n'est plus présent !!! (sauf à la fin aussi) il ne se fait pas la fille où est Q et tout ce qui va avec ? quid de l'humour ? et du machisme ? les petites phrases magiques (vodka martini; Bond, James Band etc.) ? disparues ! Dans les choses intéressantes (ça veut dire ni bien ni mal mais intéressent) il y a la véritable continuité après Casino Royale. Par contre, je suis totalement fan de leurs gadgets électroniques : la table numérique à la Surface, l'UMPC Sony UX380N, le téléphone de James (SE C902) mais bon ça ne fait pas tout !Et il y a la façon de s'en servir de ces gadgets... Et comme dans tous les films d'action, je retrouve toujours ce même énorme défaut que tous les effets spéciaux ne sauraient faire oublier: la charrette qui colle au train de la supercar. Ici c'est une Aston Martin DBS qui n'arrive pas à distancer une banale Alfa Roméo. Donc voilà, tout ce qui différenciait un James Bond d'un "vulgaire/banal" film d'action s'est volatilisé.J'ai rarement vu pire en terme contre-marketing... Je n'ose concevoir qu'ils aient cassé le mythe pour rien et j'attends de pied ferme un véritable renouveau, la construction d'un nouveau mythe dans les prochains opus. Mais pour l'instant c'est Pan ! pan; Boum boum !J'avoue quand même que le troisième tiers est plus prenant, Bond gagne en maturité et devient plus humain. Je le conseille quand même, peut-être même au cinéma. Mais pour les amoureux de 007, passez votre chemin; ce sera de toute façon une grosse déception :-((
http://zephir-blog.com/post/2008/11/11/Quantum-of-Solace-%3A-adieu-James-Bond

[AIDES] De la porno pub contre le SIDA

Deux pubs vidéos crées par AIDES.org que j'ai découvert dans l'émission de CulturePub de ce lundi.Une seule chose : même avec du plastique, ça donne envie \o/ aides boyenvoyé par mikropikol La version fille dans la suite Aides Girlenvoyé par mikropikol À propos de CulturePub.fr, perso j'ai toujours aimé et c'est vraiment avec plaisir que je suis les émissions maintenant en ligne. Par contre, ne pas mettre de RSS et surtout ne pas permettre l'exportation des vidéos, franchement SAY.MAL !!! Ce qui fait que j'ai du récupérer les vidéos dans le cache de FF puis quand je suis arrivé sur Dailymotion pour les upper je me suis bien sûr aperçu qu'elles y étaient déjà, ça t'apprendra espèce de boulet !
http://zephir-blog.com/post/2008/11/10/%5BAIDES%5D-De-la-porno-pub-contre-le-SIDA

Zephir pète un plomb: the useless geek test ever

Sans dec' Zephir il a pété un plomb ce soir.D'abord faire LE geek-test useless ever ça veut rien dire... les geeks sont par définition des flemmards qui cherchent tout le temps à o.p.t.i.m.i.s.e.r la machine pour qu'elle en fasse plus et nous moins (bon, vu le temps que dure l'opti le job aurait sûrement était fini avant mais bon ça c'est pour nos parents). Et oui !Cet abruti de Zephir s'est amusé à faire crasher son MacBook Pro(les vrais, ceux avec un écran mat) Il a lancé quasiment toutes les applications qu'il a sur son laptop !!! Donc plein d'app juste lancées plus 4 ou 5 qui tournent réellement donc 1 vidéo 720p et 2 films type DivXet des softs plus ou moins gourmands genre Lightroom, Google Earth, la suite Office 2008, la suite iWork etc etc etc. J'avoue que j'ai jamais eu un Dock aussi large XD Ah oui, je vous ai bien sûr fait un zoli petit screencast de cette idiotie sans nom >< Désolé pour le son saturé et les saccades, j'étais pas aux limites de l'ordi mais bon presque... WARNING /!\ Gros mots inside :o Pour les amateurs, la version .MOV originale (50 Mio) Et la page Blip.tv.
http://zephir-blog.com/post/2008/11/07/Zephir-pete-un-plomb%3A-the-useless-geek-test-ever

Le Web centripète et Wikipedia

Encore un très bon article sur InternetActu; à propos du Web qui est centripète : malgré le nombre de site en augmentation continue, seuls quelques gros sites ramassent la plus grosse partie du trafic. Et Nicholas Carr de prendre en exemple Wikipedia : Wikipédia fournit un bel exemple du pouvoir formel qu’exerce l’âme centripète de la force du web. La populaire encyclopédie en ligne est moins la “somme” des connaissances humaines (une idée ridicule !) que le trou noir de la connaissance humaine. Au cœur d’un vaste exercice de copier-coller et de paraphrase (Wikipédia interdit expressément une pensée originale), Wikipédia aspire le contenu d’autres sites, aspire les liens qui y mènent, aspire les résultats de recherche, puis aspire les lecteurs. (…) Les articles de Wikipedia sont devenus le lien externe par défaut pour de nombreux créateurs de contenu sur le web, non pas parce que Wikipédia est la meilleure source existante, mais parce que c’est la meilleure source connue et qu’elle est en général “assez fiable". J'avoue que je n'avais jamais vu Wikipedia sous cet angle !Et vous ?
http://zephir-blog.com/post/2008/10/30/Le-Web-centripete-et-Wikipedia

Ajouter des dictionnaires à OS X

Mac OS X est livré avec une application Dictionnaire. C'est sympa on peut l'intégrer au spotlight et tout et tout...Seul hic, mais de taille, ces saligauds n'ont pensé qu'à eux et n'ont pas daigné nous mettre des dictionnaires localisés ($$$); résultat on se retrouve avec des dictionnaires de qualité comme le "New Oxford" mais tous en anglais Aahhh je raconte déjà n'importe quoi : on est gratifié par des dictionnaires en... japonais, super :sÀ effacer sans crainte et gagner quelques centaines de Mio Alors évidemment la grande question c'est de savoir comment rajouter des dictionnaires à cette application !C'était pas forcément gagné d'avance étant donné le niveau d'ouverture légendaire de la firme au fruit bouffé... Heureusement pour vous autres mortels, le grand grandissime Zephir a trouvé la solution \o/ (et non la réponse n'est pas 42) Bon, ok, j'ai rien trouvé du tout, je me suis contenté de lire mes RSS.Comme quoi, tout vient à qui sait veiller :p Bref, la solution est très simple, tout est expliqué chez David Xie.Il nous apprend que l'on peut en fait ajouter des dictionnaires à l'application Dictionnaire, tout simplement comme des plugins.Le tutorial est en anglais certes mais très illustré (trop même à mon goût) donc pas d'excuse. Attention, ça ne fonctionne que sous Léopard !Pour des méthodes 'compatibles' Tiger, vous pouvez aller directement en deuxième partie. Voici néanmoins les grandes lignes de ce qu'il faut faire; Aller sur StarDict et téléchargez, sans les décompresser, les tarball des dictionnaires que vous voulez.Vu la lenteur du site, voici un lien direct vers la section des dico français. Ensuite vous installez un petit logiciel gratuit : DictUnifier (GUI de sdconv)Ce logiciel va convertir les dictionnaires précédemment téléchargés pour les rendre compatibles avec l'application Dictionnaire.Pour l'instant seul le format stardict est supporté.J'ai essayé avec le Wikitionnary Fr; ça convertit, ça l'ajoute bien à Dictionnaire, on peut chercher mais on tombera toujours sur du Format not supported. Enfin, on fait manger les archives des dictionnaires à DictUnifier, il va s'occuper de tout.On choisit le dictionnaire et c'est fini; il mouline et à la fin nous ouvre Dictionnaire pour qu'on ait la grande joie de voir qu'un nouveau dico a été ajouté David recommande de renommer les archives des dictionnaires avant de les donner à DictUnifier; paraît que des trucs peu orthodoxes, au sens anglo-saxon du terme, peuvent faire dérailler DictUnifier. Ma foi pourquoi pas...Une seule chose à respecter impérativement : ne pas décompresser les dictionnaires téléchargés. DictUnifier veut les manger brut de download.Ils doivent rester en .tar.bz2 ou .bz2 selon ce que vous avez downloadé. Si quelque chose se passe mal, y a vraiment pas de raisons mais bon, il vous suffira de supprimer le dictionnaire que vous avez tenté d'installer.On ne peut pas le faire directement depuis l'application Dictionnaire, il faut passer par le Finder.Les dictionnaires livrés avec OS X se trouvent dans Bibliothèque/Dictionaries/ c'est là que vous devez aller pour supprimer les chinoiseries par exemple.Les dictionnaires que vous avez installés peuvent se trouver au même endroit ou bien dans Maison(votre user name)/Bibliothèque/Dictionaries/ Quoi ?? Toujours trop compliqué ??!Que je vous comprends :D Pour me faire pardonner de toutes les vannes pourries qui hantent ce post, un cadeau bonus : le dictionnaire Le Littré prêt à être utilisé On télécharge le fichier, on décompresse, on ne change surtout pas le nom (on doit conserver l'extension '.dictionary') et on balance dans l'un des deux dossiers sus-nommés.Préférez le Bibliothèque/Dictionaries/ pour que le dictionnaire soit accessible à tous les utilisateurs de votre mac.Il s'agit du Littré d'origine et pas les éditions moderne du Nouveau Littré. Le Littré sur Mediafire • Le Littré sur Rapidshare Bien sûr, ajouter des dictionnaires plus ou moins amateurs à Dictionnaire n'est pas la seule solution pour avoir un dictionnaire français offline sur son mac.Même si ça peut paraître évident, je préfère rappeler que si les manips décrites ici concernent l'utilisation des fichiers stardict dans l'application propriétaire Apple, Dictionnaire; on peut bien évidemment lire nativement ces fichiers dans l'application StarDict qui est dispo pour GNU/Linux, Mac OS X et Windows.Je l'avais testé il y a quelques temps et bon ok ça marche mais c'est pas très beau, pas très fluide et pas très ergonomique. Le logiciel leader sur ce marché est sans conteste Antidote de Druide, une véritable mine d'or ce truc !!!Il fait bien plus qu'un simple dictionnaire, il donne les synonymes, les conjugaisons, anagrammes, antonymes, recherche des citations, conseils d'écriture etc.Il y a même une version pour iPhone/iPod Touch ! Si l'on cause traduction plus que définition, il y a Translate it! qui fait du très bon boulot.Et également UltraLingua qui fait aussi bien dictionnaire que traducteur. Également dispo pour iPhone/iPod Touch.Enfin, on peut très bien installer des dictionnaires bilingues dans l'application Dictionnaire de notre chère machine, il n'y a pas que des dictionnaires monolingue chez StarDict J'en avais fait un post du temps des firmwares 1.x.x ; on peut faire manger à son podinou chéri ou à son iphone tous les dictionnaires que l'on peut donner à Dictionnaire (ou à l'application StarDict donc).Ça se fera par le biais de l'application iphone/ipod touch weDict.
http://zephir-blog.com/post/2008/10/13/Ajouter-des-dictionnaires-a-OS-X

[screencast] DestroyFlickr ou Flickr comme vous ne l'avez jamais vu

Je vous propose aujourd'hui un screencast HD certes assez long (15 min !) mais je pense relativement complet sur mon dernier coup de cœur : DestroyFlickr. DestroyFlickr c'est une application AIR gratuite qui est je trouve vraiment ma.gni.fique, avec laquelle on reprend plaisir à explorer les milliards (!) de photos de Flickr. Son gros point positif, hormis le graphisme, l'interopérabilité OS et la simplicité d'utilisation, c'est le fait de pouvoir télécharger en résolution maximale n'importe quelle photo.Et quand je dis résolution maximale je veux bien parler de la plus haute résolution uploadée sur les serveurs Flickr, c'est à dire ce que Flickr appelle photo originale et ce même si l'uploader a bloqué l'accès à cette résolution :DVous découvrirez ce que "ultra massif download" veut dire ^^ Seul petit regret, on ne peut pas explorer les groupes Screencast HD (1440x940) de DestroyFlickr. En plus vous découvrirez des pans cachés de la vie de Zephir oho Je suis ouvert à toute critique "constructive" comme on dit. Vous avez juste une obligation d'indulgence envers mes pathétiques recherches de mots et mes non moins misérables "euh..." XD Le screencast est bien entendu sous license Creative Commons. Vous pouvez télécharger le .FLV (clic droit) ou le .MOV original. (clic droit aussi) Toutes les infos sur la page Blip de ce screencast
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Identité numérique et nom de domaine

Je pense me prendre un nom de domaine en relation avec mon identité physique pour en faire un ID "pro" sur le Net, m'en servir comme OpenID, avoir une adresse mail "pro" etc. • Problème 1: vaut-il mieux prendre prénomnom.tld ou nom.tld et après créer un prénom.nom.tld en sous-domaine ? Ce qui veut dire que, si j'ouvre différents sites comme un blog, ça ferait blog.prénom.nom.tld ... Je serai plutôt partant pour le prénomnom.tld mais est-ce que google peut découper les mots ? Par contre pour le mail le nom.tld serait mieux il me semble puisque ça donnerait un mail du type prénom@nom.tld puis, par exemple, blog@nom.tld etc. Qu'en dites vous ? • Problème n°2 : http://nom.com est réservé nom.fr est libre mais je trouve ça trop restrictif http://prénomnom.com et .fr sont libres. Je penchais vers un truc international mais pas .com vu qu'il est pris, j'allais vers le .eu nom.eu et prénomnom.eu sont tous deux libres. Le .eu est-il correctement pris en compte par les moteurs de recherche ? Ou alors je prends plusieurs nom de domaines et fais des redirections ? Et/ou alors j'attends la sortie des ".me" et me fais un truc du genre prénom.nom ce qui donnerait prénom@nom et blog.prénom.nom Vos avis svp, c'est important ! ******************************* UPDATE 19/08 : Ma décision [je vous aime, vous êtes mes zamis, paix à votre âme] Je dois tout d'abord dire que j'ai été très agréablement surpris d'avoir autant de réactions, surtout autant de réactions constructives.J'avais posté ici sur le blog mais aussi sur Pownce et crossposté le Pownce sur Jaiku et j'ai eu pleins de commentaires sur les 3 endroits, merci beaucoup !Ça m'a vraiment fait plaisir, on voit qu'il y en a certains qui ne m'ont pas jarté de leur RSS reader même si le blog est quelque peu léthargique :op [/je vous aime, vous êtes mes zamis, paix à votre âme] Toutes vos réactions m'ont plongé dans une profonde réflexion (jour, nuit, douche, rasage...) mais j'en suis sorti \o/ Faut dire que je prenais la chose assez (trop ?) au sérieux, mon identité numérique "physique/pro", je vais quand même la garder toute ma vie !Alors voilà ce que je vais faire : prendre le nom de domaine prénomnom.com comme nom de domaine principal prendre le nom de domaine prénomnom.fr par sécurité Je rajouterai ensuite des sous-domaines sur le .com et je redirigerai le .fr vers le .com Je laisse tomber le .eu car, bien qu'il me tentait bien, chaque fois que j'expliquais mon problème à quelqu'un le .com venait naturellement dans ma bouche, pas le .euQuand je parlais des .me, je pensais en fait à la libéralisation des tld, avoir un .nom mais déjà c'est pas encore là et si on a du mal avec le .eu je sens que ça va être encore plus le bordel avec les tld personnalisés.Quant au .name, il ne m'a jamais intéressé. En ce qui concerne les adresses e-mail, je mets encore une fois de côté ma pensée première qui était de faire un prénom@nom.tldLes adresses du type contact@prénomnom.com et plus généralement service_visé@prénomnom.com sont bien plus souples car elles permettent justement de bien cibler et catégoriser ses contacts.Seulement le contact/ecrire/me@prénomnom.com en tant qu'adresse générale, ça fait trop impersonnel pour le coup.C'est là que j'ai pensé au prénom@nom.eu (le .com est déjà réservé et le .fr me semblait trop restrictif) mais ça allait mettre plus de cafouillage qu'autre chose.Bref mon adresse perso, celle qu'on utilise pour me contacter "moi" et pas "un service de moi", en fin de compte je l'ai déjà : prénom.nom@gmail.com Donc en résumé :- prénomnom.com et fr- création de sous-domaines du type service.ndm.tld et création de boites mails du type service@ndm.tld- utilisation du prénom.nom@gmail.com en adresse générale Maintenant se pose la question du registrar Je suis actuellement -pour ce blog- chez Drim et je trouve qu'ils ont des prix très corrects mais peut-être que cela cache quelque chose au niveau des fonctionnalités genre nombre de sous-domaines, nombre de boîtes mail etc.Vous avez déjà eu affaire avec eux pour un projet comme celui-là qui est, finalement, chose assez courante ? Pour l'hébergement je pense me tourner chez OVH avec le premier serveur dédié Kimsufi.Là aussi des choses à dire ?
http://zephir-blog.com/post/2008/08/16/Identite-numerique-et-nom-de-domaine

Les allemands et la route part 2

Ce n'est pas la première fois que je vais faire un tour en Allemagne mais chaque fois c'est la même chose : ces gens conduisent vraiment différemment de nous.Après notre premier épisode des allemands sur la route, voici les allemands en ville En ville, la première chose que l'on remarque c'est : le bruit et l'odeur.Pardon, le son et l'odeur Et oui ! ici moins de mazout, plus de moteurs essence, moins de charettes et plus de Voitures.En un mot, on sourit quand on voit passer une classe E parce qu'il y a plus de chances que chez nous que ce soit une 430 ou AMG. (surtout ici à Stuttgart temple de MB).Pour faire dans l'analogie, Paris c'est un champs de scooter 50cm qui puent et font du bruit en n'avançant pas.Suttgart c'est un royaume à l'air pur où les V8 sont rois, ces beaux V8 qui glougloutent à l'accélération.La différence est tellement flagrante entre notre autophobie et leur autophilie qu'on se croirait revenu au temps des big-blocs américains...Autre chose, on voit beaucoup de protos par ici.C'est devenu tellement commun que les gens ne regardent même pas. Ils ne se cachent pas comme s'ils venaient de voir une charrette française mais n'essayent pas de savoir ce qui se cachent sous les plastiques noirs.Stuttgart est quand même une sacré ville, qui trompe car étalées sur plusieurs micro-vallées et collines.Pour l'Allemagne, les gens d'ici sont en over-stress, pour Paris, les gens sont cools.Ah si, un truc chez les allemands qui m'emmerde : ils ne clicnotent jamais à la sortie des rond-points.Jamais ! On ne doit pas leur apprendre dans les auto-écoles. J'ai gardé le meilleur pour la fin En France, quand un piéton veut traverser une route/rue, qu'est-ce qu'on fait ?On regarde à droite, à gauche puis re à droite et après on traverse, quel que soit la couleur du feu voiture et du feu piéton et que l'on soit sur un passage piéton ou pas.Je pourrais dire que c'est con mais comme je suis un adepte de la technique je vais simplement dire que c'est... fun :pEn Allemagne ça se passe tout autrement : dès qu'on piéton s'approche à moins 1,50m d'un passage piéton, les gars s'arrêtent pour te laisser passer... même si tu regardes ailleurs, même si tu es au tel... même si tu n'as pas envie de passer.Moi, j'aime pas qu'on me force à traverser et là ce allemands ils me stressent car ils me forcent à traverser quand eux ils ont en envie et moi pas forcément.Il m'est même arrivé 2 ou 3 fois que par mégarde je me tienne trop près de la route (comprendre à 1,40m), que je m'arrête pour genre regarder une église un décolté qui approche ou une 997 Turbo qui passe et que la bagnole sur la route s'arrête pour soit disant me laisser passer ! Mais j'ai trouvé la solution !Il suffit de traverser dans des endroits encore plus improbables que ce qu'on ferait en France.Là les gars ne pensent pas que tu vas passer -dans un virage, bien en dehors du passage piéton- et roulent normalement.C'est moi qui gère ma traversée et tout va bien.Il m'est arrivé un truc fun : lors de l'une de ces traversées, je suis passé devant le "bistro français" et, alors que je n'avais pas ouvert la bouche, j'entends quelqu'un dire "ça, c'est un français" \o/ ^_^ Mais attention à ces traversées "sauvages", les allemands n'aiment pas trop et si les automobilistes ne s'arrêtent pas pour te gueuler dessus ou même klaxonner, il vaut mieux pas que la polizei te voye faire ça plusieurs fois...
http://zephir-blog.com/post/2008/07/04/Les-allemands-et-la-route-part-2

Mercedes McLaren SLR à l'atelier

Avez-vous déjà vu une Mercedes-Benz McLaren SLR Roadster d'aussi près ? C'est le genre de choses que l'on peut voir quand on va faire un tour en Allemagne... et elle est maintenant exposée dans le casino de Baden-Baden pour les 32. Internationales Oldtimer-Meeting dont Mercedes-Benz est l'invité d'honneur La bête est équipée d'un V8 de 5,5L de cylindré et développe 626ch à 6500 tr/min.Un compresseur volumétrique aide à obtenir un couple de Bentley : 79,5 mkg à seulement 3250 tr/min Très lourde, 1768 kg, elle abat le classique 0-100 km/h en 3,8 sec (donnée constructeur) et a seulement 5 rapports sur sa boîte auto là où on en trouve 7 et même bientôt 8 sur des grosses berlines. C'est une auto qui fait un peu polémique parce qu'elle veut se classer dans la classe des Supercars dont elle a le prix, l'exclusivité et surtout le nom McLaren gravé sur les côtés qui rappelle immanquablement ce que beaucoup considèrent encore comme LA meilleure voiture de sport jamais construite (la fameuse McLaren F1 à V12 BMW atmo, construite il y a plus de 10 ans) mais pas la motorisation noble (un "simple" V8 et non-atmo) et surtout un comportement pas très dynamique et un intérieur très luxueux qui la classe plutôt dans le domaine des SuperGT. En gros, si on veut être méchant, on peut dire que, même si ça pousse très fort, c'est une "voiture de feux rouge" à l'allemande :op Si vous vous demandez ce que ces gars font dans le coffre, c'est bien simple : ils vident le réservoir !En fait la voiture venait de l'usine de Stuttgart à Baden-Baden pour les 32. Internationales Oldtimer-Meeting (11-13 juillet).Et les gars de Stuttgart avaient rempli le réservoir à fond : 110 L !Évidemment, pour une voiture qui tend à être exposée dans une salle fermée, c'est totalement irresponsable (et illégal).Et comme brûler de l'essence sur l'autoroute aurait coûté hyper cher à Mercedes -car le modèle est une pièce de musée-, il a fallu sucer le réservoir.Ce qui m'a étonné, c'est qu'ils le faisaient avec le moteur en marche !Les gros tuyaux sont d'ailleurs des aspirateurs pour choper les vapeurs d'essence. Bon, j'ai dit tout ça mais... la voiture est vraiment magnifique et le moteur a un son tout aussi beau. Il glougloute au ralenti comme tout bon gros V8 mais gronde rapidement si on touche la pédale de droite Je suis monté dedans (à l'arrêt snif) et je peux vous dire que déjà les portes en élytre sont magnifiques mais demandent un peu d'acrobatie pour rentrer, qu'on est très bas et qu'on se croirait dans une capsule de fusée, prêt à être catapulté tellement le capot est long et que, même si l'habitacle n'est pas trop étriqué, il n'y a vraiment pas de place superflu. Juste pour info, le contenu du camion a été assuré pour... 10 millions d'euros, oui oui 10 millions d'euros lolEt laissez-moi vous dire que ce n'est pas la SLR qui est la plus précieuse...Il y a, cachée, la toute première voiture à moteur à explosion au monde, la Benz Patent Motorwagen de 1886 construite par M. Benz.Celle que l'on aperçoit est déjà un peu plus récente et absolument démoniaque de beauté... mais je n'ai plus en tête son nom :s En tout cas, si vous voulez les voir, il n'y a qu'une seule solution: venir aux Oldtimer-Meeting à Baden-Baden les 11,12 et 13 juillet 2008 Plus de photos sur le compte Flickr du Oldtimer-Meeting
http://zephir-blog.com/post/2008/07/06/Mercedes-McLaren-SLR-a-latelier

Les allemands et la route part 1

Ce n'est pas la première fois que je vais faire un tour en Allemagne mais chaque fois c'est la même chose : ces gens conduisent vraiment différemment de nous. Commençons par le cliché qui fait rêver tous les français (enfin je l'espère...) : les autobahn illimitées :DD'abord, cassons un peu le mythe :- toutes les autoroutes ne sont pas illimitées.- sur les autoroutes concernées, ce ne sont que quelques tronçons.- lesdits tronçons ne sont pas tout le temps illimités.- et quand toutes ces conditions sont réunies, il y a souvent trop de trafic pour cruiser à une vitesse confortable.Résultat : ça roule pas forcément plus vite que chez nous.D'autant plus que, par endroits, c'est l'inverse qui se produit : les vitesses limites sont plus basses que chez nous.La vitesse moyenne est un peu plus élevée, dans les 180 km/h mais sans plus.Pour faire de la vitesse, il reste la nuit. Une bonne occasion était le soir de la finale de l'Euro par exemple Par ailleurs, j'ai remarqué que rouler à environ 200 km/h ne requiert pas d'entrainement particulier, il faut être plus attentif mais ça va.Par contre, quand on monte à 225 ou 250 km/h là oui il faut faire vraiment gaffe, la sensation de vitesse est réelle et le champs de vision se rétrécit.Autant tu peux écouter de la musique, parler avec ta passagère à la jupe échancrée et au décolté plongeant à 200km/h, autant à 250km/h c'est toi tout seul les yeux rivés sur la route. Les allemands déboîtent vite et sec.... quelque soit leur vitesse... et la tienne :oJ'ai déjà vu plusieurs fois des 35T déboiter comme ça de la voie de droite vers celle du milieu et re à droite super vite.Résultat, toi qui arrive tranquillement à 190 sur la voie du milieu, tu es obligé de faire quelque chose que je déteste faire sur autoroute : freiner voire donner un coup de frein. Moutons, escargots et abrutis.Comme dans chaque pays, il y a des moutons, des escargots et des abrutis. Sauf que ce sont pas forcément les même que chez nous. En France, le mouton est celui qui va se la jouer à l'italienne, qui veut renifler ton pot d'échappement.Là c'est pareil sauf que, avec le point 2, ça peut très vite faire très mal.Il y a aussi l'autre type de mouton qui a une distance de sécu correcte mais qui ne sait pas conduire et qui forme un beau bouchon de liège (existe aussi en version "cire") en restant, comme un mouton, derrière un troupeau de voiture au lieu de doubler ou de plus s'espacer afin de laisser de la place à ceux qui, éventuellement, voudraient se rabattre. L'escargot est lui aussi très dangereux : comme son nom l'indique il roule faible. Les escargots sont souvent des étrangers et devinez lesquels ? bravo, souvent les français...L'escargot roule souvent dans la voie du milieu sans se rabattre à droite.C'est pénible car quand on roule sur la voie de gauche à vitesse confortable, il arrive relativement souvent que des boulets de canon arrivent dans le rétro. Et là c'est si une ni deux, tu te rabats au milieu tout de suite !Impossible de savoir si le gars bombarde à 220, 250, 280 ou même plus; à peine tu le distingue qu'il est déjà derrière toi.Et toi, tu n'as pas envie de faire ralentir une Voiture (avec un grand V) alors tu te rabats au milieu, normal.Et c'est là, au milieu, qu'on trouve le plus d'escargots qui roulent plan-plan et qui, là encore, t'obligent à freiner.Le seul point positif c'est qu'après tu as la joie de la ré-accélération ^^ L'abruti, ah l'abruti, je sens que ça va faire mal mais... cette catégorie est toute dédiée aux français :DNon pas que tous les français soient à mettre dans cette catégorie mais plutôt que toutes les personnes abruties étaient françaises...Nos bons autophobes de con-patriotes conduisent comme des pieds mais ça c'est bien connu. Si seulement ils restaient chez eux !!!En Allemagne, que va faire le français de base bien propagandé dans sa tête par le "Attention, à 120 km/h c'est 100 km/h de trop !" ?Et bien mes amis c'est très simple : le français ne se sent plus bander, il se prend pour le maître du monde dans sa 206 mazouté et fait trembler toute sa carlingue à 164 km/h.Si seulement il roulait à cette vitesse dans la voie des camions, tout irait pour le mieux dans le meilleur des mondes, chacun cultiverait son jardin et... oups je m'égare :pLe problème, LE Problème c'est que notre bon con de français, non seulement il ne se met pas à droite, en plus il ne se met pas très souvent au milieu mais oui ! Il se met très souvent... à gauche !!!!À gauche ! Le type, il croit qu'il roule alors qu'il est à l'arrêt !Il est à fond dans son chasse-neige et se met à gauche :sDeux corollaires :- il se fait doubler par la droite par des allemands qui croient naïvement que notre bonhomme a un problème de direction et qu'il ne peut pas retourner au milieu ou à droite; (j'exagère là, les allemands doublent très très peu souvent par la droite)- mais surtout, comme il ne se sent plus pisser, il ne prend même plus la peine de regarder dans son rétro !!!Et quand, à gauche je le rappelle, un gars arrive à 200+ sur lui qui est à 150: soit il ne fait rien et force l'autre à freiner comme un malade, et ne fait toujours rien, en transe-piration dans son citron;soit il voit le gars au dernier moment, prend peur et déboîte -enfin- au milieu comme un boulet en contrôlant à moitié. Il a alors toutes les chances ou presque de tomber sur un escargot qui lui aussi peut prendre peur et ainsi faire une réaction en chaîne.Les français sur la route, franchement j'ai pas encore vu pire
http://zephir-blog.com/post/2008/07/04/Les-allemands-et-la-route

32. Oldtimer Meeting Baden-Baden

Ça fait un paquet de temps que je n'ai plus bloggué, excuse : du boulot.Or il se trouve qu'aujourd'hui mon boulot c'est... de bloguer \o/ Je vais donc vous parler d'un événement qui a lieu chaque année depuis 1976, qui se déroule à Baden-Baden en Allemagne et qui concerne les voitures historiques, les Oldtimers comme on dit. 32. Oldtimer-Meeting à Baden-Baden11-13 juillet 2008 Ça fait 32 ans que cette manifestation existe.Aujourd'hui dans les chiffres ça fait :- 350 voitures (pas la place pour plus !)- 20 000+ visiteurs ! Chaque année on a un "invité d'honneur" pour lequel il n'y a pas d'age limite pour les voitures.Pour les autres marques, la limite est fixée à 1970.Et croyez-moi, c'est plus Porsche 904 et Ford GT40 que Traban. En 2008, c'est Mercedes-Benz qui est invité d'honneur et partenaire.L'énorme musée de Stuttgart contribue à l'événement et apporte plusieurs modèles historiques. En guise de photo-shooting de presse, on a d'ailleurs fait un petit tour dans Baden-Baden il y a quelques jours avec la plus vieille automobile à moteur à explosion du monde !La première vrai voiture en somme. La Benz Patent Motorwagen (wikipedia) Faut quand même réaliser que ça date de 1886 !!! Sur le plan technique, c'est un mono-cylindre à plat et... ouvert On voit le piston en action baigner dans l'huile ! (0,75 ch)Bien sur pas de boîte de vitesses mais un accélérateur qui fait varier la tension de la courroie (à droite) qui entraîne la transmission.C'est assez hallucinant de constater que nombre d'éléments des voitures modernes sont déjà présents : allumage électrique, un châssis, un carbu et bien sûr un moteur à explosion.Seul point négatif : pas de clim' ni de porte gobelet... où va le monde ?!ASR, ABS, XNJGYEVDGU et CMB DTC totalement déconnectables, les sportifs apprécieront :p Mais revenons aux Oldtimer-Meeting...Ce que j'aime là-bas, en plus des autos, c'est l'ambiance (les hôtesses aussi...) : haut de gamme et décontracté.Pour résumer, c'est Garden Party en continu dans les jardins du Casino et dans la "Kaiseralle", comprendre "la route du Roi" :D Les Rencontres Internationales en français dans le texte s'étalent sur 3 jours, du 11 au 13 juillet. À vrai dire ça commence jeudi 10 juillet avec un rallye d'environ 70 voitures dans la Forêt Noire.J'ai fait le parcours hier et c'est ma.gni.fique Seulement c'est un rallye dans le sens premier du terme : une promenade quoi.Et se balader en Béhème au rythme d'une grosse Rolls des années 50, ça tendance à endormir.Nul doute que jeudi prochain en R8 (Gordini hein !) ça sera plus marrant Vendredi 11 juillet on repart en rallye mais en Alsace cette fois Et les 350 voitures arrivent dans les jardins du Casino en début de soirée : le Concours d'Élégance peut commencer.Là normalement on dit "et la fête commence !"Oué... c'est ça... et moi je vais passer mon temps à courrir de tous les côtés avec des cales pour garer les belles en essayant de ne pas arracher leurs dessous :sBon j'avoue, ça permet aussi d'écouter au plus près des Type E V12, des 300 SL ou des AC Cobra... j'ai encore les frissons de l'an dernier Après une bonne douche, 2 ou 3 blancs, 1 Google Reader et 3 Plurks on peut revenir sur zone pour la soirée.Être partout en même temps est aussi assez sympathique car ça permet de voir... tout le monde et donc de faire un pré-tri entre les graphées Photofiltre et les graphées Photoshop... ^_^Hum je m'égare.. la soirée c'est donc : concert de Jazz, défilé de mode (de lingerie plutôt sisi ) et depuis l'an dernier un impressionnant show son/lumière à base de laser. Cette première soirée s'appelle "Mercedes-Benz Night", la marque à l'étoile va faire une rétrospective complète de toute sa gamme !Et ça, c'était simplement la première journée... Samedi 12 dès 9h, c'est le rush (enfin pour moi): les participants continuent d'affluer et les non-inscrits essayent de gruger ce qui nécessite un poste spécial; réservé à Zephir : à l'ombre, sur une bonne chaise et proche d'un bar : quoi de mieux ?!Il faut continuer à garer les Ferrari, Porsche, Alfa Roméo, Benz, Daimler, Mercedes-Benz et autres joyeusetés ce qui permet d'ajouter une variable au tri : lang=en à défaut de fr.Si vous ne pouvez venir qu'une seule journée c'est celle-là ! Pour un amateur de voiture c'est le paradis Le meilleur moment c'est vers 19h. Pour celui qui vient pour la première fois, c'est à ce moment que l'on tombe sous le charme des oldies.C'est calme, il fait moins chaud, les zigotos aux cales ne courrent plus(...) les gens comment à revenir vers leur voiture pour préparer la décoration de leur emplacement et en quelques minutes toute la Kaiseralle s'illumine...C'est beau, tout simplement beau. La soirée est champêtre comme la veille. De petits groupes se forment et l'on passe de l'un à l'autre.Tout ça juste devant un straight-6 qui fait sagement dodo, entouré par un V8 et un V12...Concerts de Jazz, un autre défilé de mode plus ou moins axé lingerie et haute couture.Cette seconde soirée s'appelle "Oldies by Night" que j'ai toujours tendance à renommer "Ladies by Night" sans vraiment savoir pourquoi... :op Ah oui, on peut aussi aller s'amuser un peu au Casino Le Dimanche 13 juillet est le dernier jour de la manifestation.On commence "comme d'habitude" à 9h du mat' mais pas ce parkage today \o/C'est aussi l'un de mes moments préférés car au bout de 3 jours on a réussi à communiquer avec les hôtesses parlant aussi bien français que moi tibétain, c'est gênant.En fait, je crois que je n'ai que des moments préférés... Et vers 17h30 commence la remise des prix du Concours d'Élégance qui commence par un corso dans toute la ville ! Aussi beau pour les yeux que pour les oreilles :DEt ce sont pas moins de 120 prix qui seront décernés ! Bon, pour ceux qui n'auraient pas compris :o : 32ème Internationales Oldtimer-Meeting à Baden-Baden du 11 au 13 juillet Mercedes-Benz invité d'honneur et plus de 70 marques au total 350 autos 20 000 visiteurs couverture (chauffante) 3G et WiFi voir Zephir courrir avec des cales et tenter de frenchkisser en allemand :o En un mot :il faut venir, il faut venir, vous devez venir ahhhhh !!! Merci à Romain Pouzol pour les photos.
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De l'utilité d'un PC

Dans la start-up où je travaille actuellement (stage à Stuttgart), ils ont investi dans de la Clim'... rapide.Le problème c'est que ça fait du bruit, le truc est pas supra bien monté mais grâce à mon sens aigu de la débrouille et du recyclage j'ai trouvé la solution pour glander bosser tranquille. C'est lourd, c'est laid et c'est trop fragile pour faire massue" J'allais quand même pas lâcher mon MB.P pour "utiliser" Vista :so Pour info, la photo a été prise avec l'iSight du mbp
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Je vais peut-être aimer le foot... ou pas

Je vais peut-être aimer le foot... ou pas :o) Bootyful Game
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Twitter : business model enfin révélé !!!

Et oui mes braves amis, le secret du business model de Twitter vient enfin d'être révélé !C'est Brian Alvey qui perce le secret sur son blog et on peut lire dans les commentaires que c'est rien de moins que le futur de la monétisation sur le Web ! TechCrunch donne aussi quelques pistes ^_^ MONETIZE YOUR FAILURE XD Dans le genre "parlez de nous ! en bien ou en mal osef mais parlez de nous !!!" ça ressemble assez bien à apple...
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